“从镇海市到临海避难所的实际路程，在117公里左右。”
“以地铁列车75公里每小时的平均速度，全程约要小时。”
“严格控制的话。”
“实际上，6条半，甚至6条海底通道，就能满足地铁列车的使用需要。”
“节省下来的空间，可以再改造成海底公路。”
“让镇海市那边原有的军用和民用车辆，也能发挥运输作用。”
7条超过上百公里的海底通道。
哪怕放到末世前，也是堪称史诗级别的超大型工程。
也就是苏武，拥有快速水泥这种近乎作弊一般的材料。
才能在如今末世环境下，快速地将其建造出来。
不过尽管如此，他前后仍然需要耗费将近半个月的时间。
对于一座处在覆灭边缘的城市来说。
这个时间，还是过于漫长了一点。
充满了冒险和赌博的成分。
为此。
苏武同时还选择了在位于陆地的临海避难所这边，也同步启动建造，进行双向施工。
将海底通道最终的竣工时间，压缩到7天以内。